En lo alto de los Alpes suizos, a una altitud de casi 3500 metros (11 332 pies), se encuentra Jungfraujoch, la estación de tren más alta de Europa, una maravilla de la ingeniería humana que existe desde hace más de un siglo.

El tren no parece ser el mejor medio de transporte cuando se trata de escalar una montaña, pero los suizos no estarían de acuerdo y tienen pruebas para respaldar sus afirmaciones. A finales del siglo XIX, comenzaron a trabajar en un proyecto como ningún otro: el Jungfraubahn, un ferrocarril empinado a través de los Alpes berneses hasta llegar a la ‘cima de Europa’. Y, al final del ferrocarril Jungfraubahn, construyeron Jungfraujoch, una espectacular estación de tren encaramada en una roca entre las montañas Jungfrau y Mönch, ambas con una altura de más de 4000 metros. Hoy, Jungfraujoch es reconocida oficialmente como la estación de tren más alta de Europa y es una de las atracciones turísticas más populares de Suiza.

El hombre escaló por primera vez la “silla de montar” de Jungfraujoch en los Alpes berneses en 1862, cuando un grupo de escaladores anglo-suizos logró alcanzarla a pie. Fue un logro histórico y, sin embargo, solo unas décadas más tarde, el industrial suizo Adolf Guyer-Zeller propuso planes para construir un ferrocarril hasta Jungfraujoch. Algo así nunca se había discutido antes, y mucho menos intentado, y sin embargo, el Gobierno dio luz verde al proyecto Jungfraubahn. Durante los siguientes 16 años, cientos de trabajadores trabajaron duro en los Alpes, perforando montañas y volando túneles con dinamita. Según los informes, 30 personas perdieron la vida durante la construcción.

El Jungfraubahn parecía imposible en el papel, pero en 1912 se inauguró el ferrocarril y, desde entonces, ha estado en funcionamiento durante todo el año. En lugar de seguir los pasos de los atrevidos escaladores que conquistaron Jungfraujoch por primera vez, ahora la gente puede viajar en tren durante unos 30 minutos hasta la estación de tren más alta de Europa para disfrutar de algunas de las vistas montañosas más impresionantes del mundo.

El impresionante ferrocarril comienza en Kleine Scheidegg, que se encuentra a 2.060 metros sobre el nivel del mar y sube unos 9,3 kilómetros hasta una altitud de 3.454. El viaje comienza al aire libre, pero el tren pronto llega a un largo túnel abierto a través de las montañas hace más de 100 años. Algunas secciones del túnel tienen ventanas panorámicas que permiten a los pasajeros admirar el paraíso alpino que los rodea.

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El viaje en tren a la ‘cima de Europa’ es impresionante, pero es la estación de tren de Jungfraujoch en la cima lo que muchos consideran el punto culminante de toda la experiencia. El clima en 3454 es impredecible y puede cambiar drásticamente en cuestión de minutos, pero si tiene la suerte de salir a la plataforma de observación en un día despejado, disfrutará de un panorama montañoso como ningún otro, con alrededor de 200 picos. visible en todas direcciones.

Un viaje a la estación de tren más alta de Europa no es barato (alrededor de $ 245), pero es una experiencia diferente a cualquier otra, por lo que para la mayoría de las personas el precio vale la pena.